闸阀主要设计用于启动或停止流量，以及在需要直线流体流量和更小流量限制时。在使用中，这些阀通常打开或关闭。打开闸阀的阀瓣后，将其取下。圆盘拉入阀盖。这就留出了一个开口，用于流经与内装阀门的管道系统相同内径的阀门。闸阀可用于多种液体，并在关闭时提供紧密的密封。下面就来为大家介绍目前市面上常见的山东闸阀的通用构造吧。

闸阀的构造

闸阀由三个主要部分组成：阀体，阀盖和阀内件。主体通常通过法兰，螺钉或焊接连接到其他设备。带有活动部件的发动机罩通常通过螺栓固定在车身上，以便进行维护。阀内件包括阀杆，闸板，阀瓣或楔块和阀座环。

闸阀盘

闸阀可提供不同的阀瓣或楔形。河南闸阀的范围通常由所用楔形的类型决定。

常见的是：

坚固的楔块由于其简单性和强度而成为常用的磁盘。

带有楔形阀的阀门可以安装在每个位置，几乎适用于所有液体。实心楔是单件实心结构，实际上用于湍流。

柔性楔形件是一个整体式圆盘，其周边具有切口，可提高纠正错误或改变座椅之间角度的能力。

减小的尺寸，形状和深度会有所不同。浅而窄的切口几乎没有弹性，但保留了强度。

更深，更宽的切口或压铸凹槽，在中间几乎没有材料留出，这允许更大的柔韧性，但会降低强度。

分离式楔块可自动调节并自动调整到座椅两侧。这种楔形阀由两件式结构组成，位于阀体的锥形阀座之间。这种楔形件适合于在常温下处理非冷凝性气体和液体，特别是腐蚀性液体。

闸阀阀杆

将手轮和磁盘相互连接的阀杆负责磁盘的正确定位。阀杆通常是伪造的，并通过螺纹或其他技术连接到磁盘。为了防止泄漏，在密封区域内，必须对阀杆进行精细的表面处理。

闸阀分类为：

上升阀杆；

非上升阀杆。

对于上升阀杆类型的阀，如果打开阀杆，阀杆将上升到手轮上方。之所以会这样，是因为阀杆带有螺纹，并与轭的衬套螺纹相配合。叉架是上升阀的组成部分，并安装在阀盖上。

对于非上升阀杆类型的阀，如果打开阀杆，则阀杆不会向上运动。阀杆已拧入磁盘。当杆上的手轮旋转时，圆盘在螺纹上沿杆向上或向下移动，而杆保持垂直固定。

闸阀的阀座

辽宁闸阀的阀座可与阀体集成在一起，也可采用座环式结构。阀座环结构提供了可以旋入到位或压入到位并密封焊接到阀体的阀座。对于高温环境，建议使用后一种结构。

一体式阀座提供与阀体相同的材料，而压入式或螺纹式阀座允许变化。带有硬面的环可根据需要提供给应用。

闸阀的优缺点

优点：

良好的关闭功能。

山东闸阀是双向的，因此可以在两个方向上使用。

通过阀门的压力损失更小。

缺点：

它们无法快速打开或关闭。

闸阀不适合调节流量或节流流量。

它们在打开状态下对振动敏感。